Åmål-Årjängs Järnväg

Åmål-Årjängs Railway

C3 10-15

Den här ritningen kommer från RA och var i avtal mellan ÅmÅJ och Arlöv. This drawing comes from the State Archives and was in the purchase agreement between ÅmÅJ and Arlöv.

Inspektion tåg, höst 1928. Från Rosins Album. Tack JÅÅJ och Hans K.

I Besiktning 1928 står det att:

6 st. Litt. C3-vagnar n:r 10-15 tillverkade år 1928 av Waggonfabriken Arlöv och försedda med vakuum- och skruvbroms, ["Jungners"] elektrisk batteribelyning och ångvärmeldning. Vagnarna äro försedda med 64 sittplatser. Största hjultryck 4,9 ton.

Dessa vagnar äro författnings enligt inrättade och så utförda att trafiksäkerhetens äro uppfyllda.

Hallmén sade till Åmåls Tidning 30 november 1928-

-Järnvägen kommer att vid personbefordran använda sig enbart av 3.-klass vagnar. Dessa, som äro synneligen, prydliga och komfortabla, hava levererats av Wagonfabriken i Arlöv. I dam avdelningen komma sitt platserna att vara stoppade. I värja vagn finnas sittplatser för 64 personer.

I Provinstidningen Dalsland, 4 december 1928, står det att-

- det var nöje, så fort man installerat sig "ombord", att konstatera det järnvägens personvagnar ärö synnerligen trevliga och proppa, hållna i ljusa, glada färger samt med gott utrymme mellan bänkplatser och i gånger.

- Endast en 3:e, föres. Vagnen är på mitten avdelad medelst en glasvägg. Av deln. "för damer och icke rökare" har klädda bänkar, i motsats till avdeln. "för rökare."

Göteborgs-Posten, 3 december 1928 beskrev vagnarna så här-

Banans nya personvagnar befunnos vara mycket behagliga, rymliga, luftiga och bekväma, och deras gång överraskande jämn

I ett avtal mellan BJ och ÅmÅJ står det att ÅmÅJ måste skaffa god kvalitet personvagnar. Vagnarna kostade 80.000 kr. Troligen var den bruksägare Brynteson som täckte kosten för vagnar.

Vagn 10 plus 6000kr byts för UWHJ rälsbussen.

ÅmÅJ fick ett lån av 44 000 kr från Svaneholms Bruk för att försöker undvika konkurs. Järnvägen användandes personvagnar som pant. När järnvägen inte kunde betala lånet tillbaka den 22 mars 1932, gick vagnarna till Brukets ägo. Efter konkursen vagnarna sålts för 48.500:- Kr.

Det följande bannor också köpt det samma vagnar:

CWJ

2st

48-49

SJ 9000-vagnarna EC3c sedan B3c

42xx-vagnarna C3c sedan B3c

9171-9172

MTJ

20st

70-89

SJ EC3c

9259-9278

Kontrakten mellan ÅmÅJ och Arlöv finns i Riksarkivet. Här finns en del av kontrakten.