Åmål-Årjängs Järnväg Åmål-Årjängs Railway

Hem/Home Fakta/Facts Bana/Line Fordon/Rolling stock Lok/Engines Rälsbuss/Railbus Personvagnar/Coaches Godsvagnar/ Goods Wagons Hyrda/Leased Tjänst/Mow Modell/Modelling Forskning/Research Länkar/Links Kontakta/Contact  Uppdaterad: 18.11.2022

Lok 14 och 15 Hösten år 1928 förhyrdes både loken 14 och 15 från HNJ. Lok 14 köpes år 1929 för 14.000 kr. År 1930 reviderades lok 14 hos Nydqvist och Holms, därvid samtliga tuber var urtagna. Loket var försedd med ång- och vakuumbroms. Loken saknas överhettade och därför använde mycket kol. Både loken 14 och 15 hade kvar sina HNJ-skyltar genom ÅmÅJ tjänst. Both engines 14 and 15 were leased from HNJ railway in the fall of 1928.  In 1929, engine 14 was purchased for 14,000 crowns. The following year it was overhauled by Nydqvist och Holms. The engine had both steam and vacuum brakes. While operating for ÅmÅJ, both engines still had the HNJ signs.