Kellovuorentietä rakennetaan vuonna 1968 työllisyystyönä. Antti Tuominen oli hankkinut tällaisen kaivurin metsähalituksen ojitustyömaalle, josta siirtyi keväällä 1967 tienrakennus töihin.

Haastatellun kuvaan liittämä tieto: ”Pilkotun piirin metsäteknikko Johannes Rantala (haastatellun Aimo Rantalan isä) oli halukas kokeilemaan tientekoa kaivurilla, koska hänellä oli jo kokemusta Pilkottun ja Seppälän välisen tien sekä ja Lylyn tien rakentamisesta.

Sattuipa niin, että Huopioniemeen tehtävä tie oli puoliksi kaivureita omistavan Välikosken maalla, jolloin sopimus tien teosta hänen kalustollaan syntyi kuin itsestään. Koska tekotapa oli uusi, niin Tapionkin metsänhoitajat kävivät sitä katsomassa. Näin levisi tämä halvempi menetelmä ympäri Suomen.”

Uutta menetelmässä oli käyttää nykyiseen tapaan tien rungon rakentamiseen sivuojista saatavaa maa-ainesta.